?

Log in

No account? Create an account

[reposted post] Ойкумена - религия и наука

Общая вводная в суть вопроса.
Разработано и проработано Мишей Макферсоном (с)
При подсказках и советах Луизы Франсуазы (с)

В мире, где вся технология была так или иначе завязана на магию, магия должна быть инкорпорирована в систему религиозных представлений. То есть Церковь (в своем мейнстримном виде) в целом против магии как таковой изначально ничего не имела. Священнослужители сами зачастую обладают выраженными магическими способностями (поскольку склонность к религиозной медитации, концентрации и молитвам вполне могут пробудить действующий дар).
Однако есть нюансы, связанные с Опустошением.
Когда выяснилось, что Катастрофа необратима, маги её исправить не могут и вообще магия угасает, это повлекло существенные изменения в идеологии. Логика церковников была такова: Магия есть костыль, который умножает лень и праздность ума. Бог сломал эту гнилую подпорку, как суровый, но любящий отец, который через боль заставляет чадо свое шагать дальше своими собственными ногами. Но поскольку Бог не уничтожил магию и адептов полностью, следовательно именно столько (то есть очень мало) магии и магиков и должно быть. Не человек для волшебства, но волшебство для человека.
Отсюда сдержанное и весьма критическое отношение современной официальной Церкви к вопросам колдовства. А проявление магического дара у клирика ныне воспринимается как дар, но в то же время и тяжкое испытание, ниспосланное непосредственно Им. Магов-церковников опасливо уважают, как людей, на которых Пантократор возложил великую ответственность (с которой адепт то ли справится, то ли нет).
Read more...Collapse )

[reposted post] эээ... промолчу



"Юные обитатели сталинградской земли вместе с депутатом Госдумы Анной Кувычко исполнили патриотичную композицию о готовности встать грудью на защиту Родины, как их прадедушки и прабабушки.
Участие в записи песни приняли ученики полицейских классов школы №44. Даже в своем нежном возрасте ребята осознают долг каждого гражданина, тем более – потенциального правоохранителя. «На земле сей был бы мир, но если главный командир позовет в последний бой – дядя Вова, мы с тобой», – обещают ребята.
– Мыслящие, думающие и очень любящие нашу страну - великую Россию! Воспитанные на подвигах наших защитников, они точно понимают, что за это голубое мирное небо их прадеды когда-то так самоотверженно боролись здесь, на сталинградской земле, – так охарактеризовала школьников Анна Кувычко, познакомившаяся с ними поближе во время съемок клипа.
Текст песни рассказывает о сложных дипломатических отношениях на международной арене, в которых Россия оказывается непреклонна и упорно придерживается собственного вектора развития, несмотря на давление. Более того – школьники, вдохновленные примером Крыма, надеются на присоединение других изначально российских территорий.
– Теперь перед ними стоят другие вызовы, не менее серьёзные, чем прежде. Но они обязательно справятся и победа будет за ними, – подчеркнула госпожа Кувычко."
Оригинал взят у george_rooke в Немного об английском кораблестроении XV века
Начался новый этап кораблестроения с конфискации в 1411 году двух генуэзских двухмачтовых судов - «Sancta Maria» и «Brigida Sancta», которые просто восхитили англичан своими ходовыми качествами и обводами, что неудивительно, ведь генуэзцы уже крепили обшивные доски вгладь, то есть в стык друг к другу, что первым делом отразилось на ходовых качествах.
Чуть позже, в 1416 году, король Генрих V, только что разгромивший французов при Азенкуре, в морских боях захватил 8 генуэзских каррак на французской службе водоизмещением в 400-600 тонн. Результатом этого была постройка «супер-карраки» «Грейс Дьё», гигантского мастодонта в 1400 тонн. Подробностей строительства и модели мы не знаем, поскольку документов не сохранилось. Часть останков судна идентифицировали в 1933 году в Саутгемптоне, стало понятно, что англичане пытались с помощью своих технологий воспроизвести генуэзские галеоны. Судя по всему, получилось не очень, обшивку по старинке делали трехслойной, клинкерной, на «замках» разместили три орудия, при этом форкастл (носовой замок) был очень высоким, что давало преимущество английским лучникам в бою. На постройку затратили 2735 дубовых деревьев, 1145 стволов бука и 14 стволов ясеня.
Корабль совершил всего один выход в море в 1420 году, при этом на судне поднялся мятеж, и он, только выйдя, спешно вернулся обратно в порт. Далее корабль тихо гнил в устье реки Хэмбл, пока в него в 1439 году не попала молния, после чего корабль сгорел.
Пример «Грейс Дьё» показал, что на тот момент англичане создать суда, подобные генуэзцам, не могли – банально не хватало грамотных мастеров и знаний. Недаром часть исследователей пишет, что «Грейс Дье» был по сути дроммоном (дракаром), а не карракой. Традиции северного кораблестроения были сильны, и как не пытались построить средиземноморскую карраку – все равно получалось что-то на мотив викингов.
Помог делу случай. В 1419 году английские войска захватили Руан, где тогда находилась главная французская верфь по постройке галер и малоразмерных судов. Там же были захвачены генуэзские и французские мастера, в 1423 и 1424 годах они построили для Англии несколько кораблей по собственным проектам, и только в 1436 году англичане смогли воспроизвести подобный корабль, позже этот тип назвали «генуэзской карракой».
Первая спущенная на воду английская «генуэзская каррака» имела водоизмещение 600 тонн (у англичан до этого не было кораблей свыше 300 тонн), и называлась «Libelle Englyshe Polycye». Шесть «генуэзских каррак» имели две мачты, что для англичан тогда было в диковинку, но проблема, как оказалось, даже не в постройке, а в текущих ремонтах. Уже в 1424 году главный плотник пишет королю: «нам нужно нанять плотников и конопатчиков за рубежом, в нашей стране мы вряд ли найдем людей, способных ремонтировать и строить подобные корабли». То есть проблема была в том, что англичане просто не умели крепить обшивку вгладь.
В результате были наняты венецианцы и генуэзцы, которые провели текущий ремонт кораблей, при этом восхитив английских мастеров новым для них методом кренгования, то есть для очистки и ремонта днища итальянцы просто накренивали корабли то на один, то на другой борт. Но постоянно к ним обращаться было невозможно. Тем более, что затраты на ремонт превзошли обычные вчетверо.





Оригинал взят у drakotenok в Эльфийскоt оружие и доспехи (по фильму Властелин Колец)
Создание эльфийского оружия и доспехов, как и всего остального, что было создано Weta для фильмов, началось с изучения «культурных влияний из нашего мира» и всестороннего иллюстративного этапа создания дизайна, говорит Ричард Тейлор, замечая, что значительную роль в разработке атрибутов всех культур Средиземья сыграли концептуальные художники Алан Ли и Джон Хоу. В добавление к концептуальным иллюстрациям Weta создала многочисленные макеты, «пытаясь определиться с культурными отсылками в эльфийских доспехах», - говорит Тейлор. – «Мы испробовали несколько достаточно сильных концепций, а затем, в конечном итоге остановились на том, что вы увидели в фильме».

Доспехи.

Read more...Collapse )


Оружие


Read more...Collapse )


АПД1. За перевод текста спасибо замечательной  Tinwen :kiss:. Здесь использованы только выдержки, полный перевод ТУТ
АПД2. Под катом много картинок большого размера, плохого качества и повторов не несущих смысловой нагрузки:gigi:
АПД3.Перепост только с моего разрешения.

Материал публикует с согласия автора. для ознакомления, вдохновения игроков и создания настроения.
Elven Weapons and Armour Исходник


Оригинал взят у shakko_kitsune в Как в сказке про рыцарей и феечек
Совершенно потрясающий манускрипт XVI века из Португалии, с неземной красоты картинками. Каждая деталь удивительно прекрасна, разглядывать и разглядывать...

The Portuguese Genealogy (Genealogia dos Reis de Portugal) (1530-1534) - BL Add MS 12531. British Library.

Read more...Collapse )

технологии выживания

Оригинал взят у red_atomic_tank в технологии выживания
А интересно. Про то, что плохонькую веревку можно сплести из травы - даже не задумывался. Вообще интересную книгу можно было бы написать про современного тинагера, выживающего в неблагоприятных условиях враждебной среды. Хотя... если прикинуть, нормально это описать можно только в варианте "Последнего дюйма" и мудрого гриззледа, который делится мудростью. Поскольку заранее подкованный выживанец - это неинтересно, а неподкованный просто умрет.
Еще одна тема, которая отправится в дальние закоулки хранилища сюжетов.
______________________________________________

Оригинал взят у yottewani в Технологии прошлого - Орудия, ножи и веревки (разные авторы)

Оригинал взят у red_atomic_tank в Расследование столкновения USS Fitzgerald и USS John S McCain с сухогрузами
Надо будет сохранить сцылку. На случай очередных претензий в стиле "военное промедление полутора суток в ХХ веке в Европе невозможно!" и прочих "такнебываит111".
______________________________________________________

Оригинал взят у vova_modelist в Расследование столкновения USS Fitzgerald и USS John S McCain с сухогрузами
Флот наконец-то опубликовал результаты расследования столкновений эсминцев USS Fitzgerald и USS John S McCain с сухогрузами. Как и ожидалось в обоих случаях было грубое нарушение правил навигации и проблемы на мостиках обоих кораблей. Полностью переводить расследования не буду так как там 72 страницы, и в отличии от старых расследований которые были переведены в pdf из фотокопий, это современный pdf текст из которого можно скопировать в переводчик для тех кто по английски не читает. Напишу только отдельные интересные моменты.

Полностью документ можно почитать тут - Report on the Collision between USS FITZGERALD (DDG 62) and Motor Vessel ACX CRYSTAL and Report on the Collision between USS JOHN S MCCAIN (DDG 56) and Motor Vessel ALNIC MC.


From thediplomat.com

Под катом подробности.
ПодробностиCollapse )


Оригинал взят у anlazz в Человек безопасного общества

Тут во френдленте увидел ссылку на высказывания некоего Дениса Драгунского. Денис Драгунский – это журналист, писатель и филолог, довольно маститый и известный. Впрочем, известный, в основном, высоким уровнем антисоветизма, переходящего порой в русофобию. (Точнее – в демофобию, хотя тут речь идет скорее не о страхе, а о ненависти к народу.) В советское время, разумеется – как любой нормальный антисоветчик и демофоб – Денис преподавал в Академии МИД и писал сценарии к фильмам. В общем, страдал на полную катушку! А после того, как СССР рухнул, стал одним из главных рупоров ультралибералов, редактором и колумнистом многих «либеральных» журналов и, самое главное, старшим научным сотрудником Института мира США. (Данные из вики.) Впрочем, сейчас он уже отошел в тень в связи с возрастом – все-таки, 1950 год рождения – но, все равно, продолжает жечь! (К счастью, пока в переносном смысле.) Вот что он писал в начале 1990 годов (взято отсюда):

«Поначалу в реформированном мире, в оазисе рыночной экономики будет жить явное меньшинство наших сограждан [«может быть, только одна десятая населения»]... Надо отметить, что у жителей этого светлого круга будет намного больше даже конкретных юридических прав, чем у жителей кромешной (то есть внешней, окольной) тьмы: плацдарм победивших реформ окажется не только экономическим или социальным - он будет еще и правовым... Но для того, чтобы реформы были осуществлены хотя бы в этом, весьма жестоком виде, особую роль призвана сыграть армия...

Армия в эпоху реформ должна сменить свои ценностные ориентации. До сих пор в ней силен дух РККА, рабоче-крестьянской армии, защитницы сирых и обездоленных от эксплуататоров, толстосумов и прочих международных и внутренних буржуинов... Армия в эпоху реформы должна обеспечивать порядок. Что означает реально охранять границы первых оазисов рыночной экономики. Грубо говоря, защищать предпринимателей от бунтующих люмпенов. Еще грубее - защищать богатых от бедных, а не наоборот, как у нас принято уже семьдесят четыре года. Грубо? Жестоко? А что поделаешь...»

Д. Драгунский. Имперская судьба России: финал или пауза? - «Век ХХ и мир». 1992, № 1.


А вот что говорил совсем недавно:





Так вот, этот самый Денис Драгунский интересен тем, что представляет практически лабораторный пример человека «безопасного общества». Наверное, все мы читали в детстве «Денискины рассказы» за авторством Виктора Драгунского – советского детского писателя, который, как можно догадаться, является и отцом вышеупомянутого Дениса. Так вот, указанные произведения он посвятил как раз сыну, выбрав его прототипом для своего героя. Разумеется, не в том плане, что все, что описано в «Денискиных рассказах», реально произошло в жизни «настоящего Дениски» – понятно, что большая часть «историй» была придумана. Однако в данных придуманных ситуациях придуманный «Дениска» вел себя так же, как мог бы повести Дениска настоящий. Read more...Collapse )



Чудо-трактор

Оригинал взят у bigfatcat19 в Как известно, Россия один раз уже играла в постапок ин риал лайф.
После того, как жидобольшевики, честь-имею и всякие порядочные люди устроили замес на пять лет (если считать окончанием 22-й год), страна впала в состояние Wasteland. Конечно, это не был полноценный постапок: никаких тебе мутантов, гулей, радиации и прочих паверарморов. Зато он происходил по-настоящему, с живыми людьми, и от этого все выглядело как-то особенно тошнотно.

Одним из главных аттракционов Постапокалипсиса является восстановление промышленности, сельского хозяйства, связи, транспорта и других малоинтересных по сравнению с паверарморами вещей. В нормальном мире-то все просто: стащил где-нибудь чертеж - и сразу можно делать, скажем, конвертопланы. Или еще чего-нибудь такого технологического. В реальной жизни все куда грустнее, скучнее и вообще работать руками. Когда советская-власть-плюс-электрификация-всей-страны задумалась о восстановлении того, что так весело долбали с обеих сторон, оказалось, что восстанавливать местами и нечего. Во-первых, в войну играли по-взрослому, без сэйвов, настоящим оружием и настоящими патронами. Во-вторых, Россиюшка и до этой веселухи не могла похвастаться развитой промышленностью. А страна нуждалась во всяком промышленном. В силу особенностей человеческого организма особенно важным было обеспечить людей жрат, потому что если люди не жрат, они умират. Для решения этой жизненно важной задачи следовало резко поднять эффективность сельского хозяйства, потому что оно и до постапокалипсиса у нас было неважнецкое, что в сочетании с особенностями руски норот православны цар дворанство обеспечивало регулярные прореживания населения без всяких вэчэка и прочих казаков. Для подъема сельского хозяйства последнее следовало механизировать, потому что сохой на вятской лошадке в зоне рискованного земледелия много не наковыряешь. В общем, нужны были тракторы.

Казалось бы, чего проще? Укради где-нибудь чертеж - и можно сделать трактор. Железа, допустим, наковырять из чего-нибудь разрушенного, меди - там же, кожу на сиденье содрать с дефкло. К сожалению, трактор требует для своего функционирования всяких других сложных вещей. Вот, например, подшипник. Казалось бы, чего проще: пошел на кладбище автомобилей и наковырял, сколько надобно. Однако, в России такой метод не работал. А без подшипников (и прочих приблуд высокотехнологического) какой трактор?

А ВОТ ТАКОЙ:




Read more...Collapse )

Оригинал взят у kiri2ll в Дым и зеркала. Как создавался «Бегущий по лезвию»
Статья, написанная мною для «Мира фантастики» по случаю очень скорого выхода «Бегущего по лезвию 2049»

35 лет назад Ридли Скотт показал нам электрические джунгли Лос-Анджелеса 2019 года. Созданный им образ оказался настолько мощным, что многие не поняли, что увидели. А это, вероятно, худшее, что может случиться с фильмом. После выхода критики растоптали кино, а публика его проигнорировала.

Но это был не конец, а лишь начало. Подобно фениксу, «Бегущий по лезвию» восстал из пепла ядерного костра и со временем занял первые строчки в списках лучших фантастических фильмов. А сейчас лента обзавелась продолжением, которое, по мнению некоторых критиков, даже превзошло оригинал. В честь этого события давайте же вспомним, как создавался «Бегущий по лезвию».
Read more...Collapse )

Latest Month

December 2017
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow